اصلی ترین و ضمانت بهترین میل سوپاپ جک S5

میل سوپاپ خودرو

میل سوپاپ یا میل بادامک شفتی است که بر روی آن برای هر سیلندر بادامک هایی قرار گرفته که کار باز و بسته کردن سوپاپها در زمانبندی معین را انجام می دهد.

وظایف این میل بادامک :

1- باز و بسته کردن سوپاپ ها به وسیله چرخش میل سوپاپ  و قرارگرفتن بادامک ها زیر تایپت ها.

2- اما بر روی میل سوپاپ یک دایره خارج از مرکز یا اکسانتریک قرار دارد که با قرار گرفتن شیطانک پمپ بنزین وبالا و پایین رفتن آنها انتقال بنزین از باک به کاربراتور به وسیله پمپ بنزین صورت می گیرد.

3- روی میل سوپاپ دندانه ای تعبیه شده که این دنده دلکو و اویل پمپ را بکار می اندازد.

اجزای مختلف بادامک ها

-دایره مبنا

-اندازه درجه باز شدن

-پهلوی باز بودن سوپاپ

-پهلوی بسته شدن سوپاپ

*نکته مهم : زاویه بسته شدن یا همان شیب ملایم بسته شدن در واقع موجب انتقال نیروی میل لنگ به میل سوپاپ است که به سه شکل (دنده به دنده – زنجیری – تسمه ای ) صورت می گیرد .

اما زمانی که میل لنگ می خواهد هر 720 درجه گردش را انجام بدهد باید یک احتراق در هر سیلندر انجام بدهد ، ولی برای هر سیکل فقط یکبار نیاز به باز و بسته شدن سوپاپ است.

به همین خاطر گردش میل سوپاپ نصف گردش میل لنگ بوده یعنی  360 درجه گردش حاصل میکند. اما نسبت دنده آنها نصف شده در واقع دنده میل سوپاپ دو برابر دنده میل لنگ است.

انواع بادامک در میل سوپاپ :

بادامکهای میل سوپاپ از نظر شکل ظاهری به سه دسته تقسیم می شوند که هر یک دارای خواص به خود هستند:

1- بادامک نوک تیز    2- بادامک با نوک صاف و تخت   3- بادامک با نوک نیم گرد

انواع میل بادامک:

*میل بادامک OHV

این نوع از میل سوپاپ به نوعی گفته می شود که در زیر (پایین) موتور قرار دارند و نیرو را به وسیله میل های بلند به سوپاپ ها انتقال می دهند.

*میل بادامک SOHC

این مدل از میل بادامک ها در بالای سیلندر و به صورت ردیفی بوده که بیشتر در موتورهای خطی از این مدل میل سوپاپ ها استفاده می کنند.

*میل بادامک DOHC

در این نوع از موتورها میل سوپاپ ها به شکل جفتی در بالای سیلندرها نصب می شوند. البته در خودروهای که موتور آنها خطی است، از دو میل سوپاپ DOHC و در موتورهای V شکل از چهار میل بادامک DOHC استفاده می شود.

موتور خودرو DOHC

امروزه در بیشتر خودروهای جدید و مدرن از موتورهایی که به میل سوپاپ DOHC مجهزهستند استفاده می کند. اما دلیل آن اینست که تزریق هوا و سوخت به شکلی بهتر بوده و سب می شود تا با حجم موتور یکسان، قدرت بیشتری نسبت به دیگر موتورهای خودرو که  میل سوپاپ DOHC ندارند باشند، تولید شود.