اصلی ترین واشر سرسیلندر لیفان 520

واشر سرسیلندر خودرو چیست؟

واشر سرسیلندر  وظیفه  دارد که فضای بین سیلندر و سرسیلندر یکپارچه کندکه در اصطلاح یعنی این که فضای بین سیلندر و سرسیلندر را آب بندی کند تا از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال های آب و نشت روغن از کانال های روغن ممانعت کند.

در واقع این قسمت آب بندی واشر سرسیلندر لیفان 520 خیلی حائز اهمیت می باشد چرا که هر نوع نشتی گاز در عملکرد موتور تاثیر منفی گذاشته و می تواند باعث کم شدن قدرت و راندمان موتور گردد.

جنس واشر سرسیلندر اصلی لیفان 520 :

واشر سرسیلندر از جنس پنبه نسوز ، فولاد و مس بوده تا فشار و حرارت زیاد ناشی از احتراق موتور را بتواند در خود نگه دارد. البته سوختن این واشر سرسیلندر لیفان 520 به آن دفورمه شدن واوشر نیز می گویند که در واقع از شکل خارج شدن این قطعه باعث از بین رفتن آب بندی بین سیستم های مختلف موتور می شود.

ویژگی های واشر سرسیلندر لیفان 520 :

1-خصوصیت تراکم‌پذیری:

این واشر وظیفه‌ پوشاندن همه منافذ و ناصافی‌های بلوک و سرسیلندر را برعهده داشته تا این دو قطعه را به طور کامل نفوذناپذیر کند.

2- بالاترین حرارتی بالا

در حقیقت واشر باید از توان حرارتی بالایی برخوردار باشد. به طور کلی بالا بودن ضریب منتقل کردن حرارت از خصوصیت این قطعه است.

3- بالا بودن مقاومت در برابر فشار

چون قطعات موتور دچار انبساطی ناهمگون می شوند و فشار زیادی به واشر می آید. باید واشر سرسیلندر مقاومت لازم در برابر همه‌ی این فشارها را داشته باشد.

4- بودن قیمت مناسب

در واقع هربار باز کردن سیلندرها، باید واشر را تعویض کرد چون قیمت این قطعه مناسب است بنابراین تعویض آن به دفعات زیاد لازم می‌شود.

دلایل سوختن واشر سرسیلندر 520 :

1-آب رادیاتور کاهش یافته است.

2-مجراهای عبور آب در موتور بسته شده اند.

3-عدم خنک شدن آب رادیاتور به علت رسوب و یا ایراد در عملکرد پروانه خودرو می باشد.

4-ایرادی فنی در ترموستات خودرو به وجود آمده است.

5-مشکل فنی در واتر پمپ و وجود نداشتن گردش جریان آب در موتور.

6- خرابی و پیچ خوردگی شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور است .

7-دلیل دیگر رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما.

هرگز این علائم را در مورد خرابی واشر سرسیلندر لیفان 520 نادیده نگیرید :

-در ابتدا موتور خودرو صبح ها دیر روشن می شود و بعد از روشن شدن، موتور لرزیده و دود سفید از آن خارج می گردد.

-قسمت هایی از شیلنگ های متصل به رادیاتور باد کرده و متورم می شوند.

-دیدن روغن داخل مخزن رادیاتور.

-کاهش آب رادیاتور، در صورت سالم بودن سیستم خنک کننده ونداشتن نشتی آن. 

-شنیدن صدای شر شر آب از پشت داشبورد

نکته که باید به آن توجه کنید :

در صورتی که موارد ذکر شده در بالا دیدید بدانید که از نشانه های سوختن واشر سرسیلندر میباشد . پس در صورت دیدن این مواردباید به تعمیرگاه مراجعه کنید تا از صرف هزینه های سنگین خودداری شود .در صورت سوختن این واشر سرسیلندر ویژگی های آن از بین می رود و در نتیجه آب بندی از بین می رود و آب و روغن با هم قاطی می شوند .در صورت ادامه آب رادیاتور بطور کامل چرب شده و رنگ شیری به خود می گیرد. و نتیجه خاصیت روانکاری روغن از بین می رود و درنهایت راننده باید واشر سرسیلندر لیفان 520 را تعویض کند.

قیمت واشر سرسیلندر لیفان 520 :

باید بدانید که مراحل سوختن یا نیم‌سوز شدن واشر با داغ شدن آب رادیاتور شروع و بعد حرارت آن و حرارت موتور بالا می‌رود. بنابراین خریدن این قطعه با قیمت مناسب می تواند به بالا رفتن راندمان موتور و خودرو کمک کند.

مجموعه جک شاپ واقع در بازار چراغ برق امکان ارسال لوازم یدکی جک را با اتوبوس و باربری برای شما مشتریان عزیز دارد زیر قیمت بازار جنس و قطعه یدکی خود را بخرید و استعلام قیمت داشته باشد - 09193937035

لوازم وینگل|لوازم کاپرا // فروش لوازم یدکی وینگل | لوازم اصلی وینگل // لوازم یدکی ماشین // لوازم یدکی جک تی 8 | لوازم یدکی جک t8 | لوازم kmc // دیسک و صفحه جک تی 8 // خطر عقب جک تی 8 | خطر kmc t8 // واشر کامل جک تی 8 | واشر کامل جک kmc // واشر سر سیلندر جک تی 8 | واشر سر سیلندر جک t8 // سپر عقب جک تی 8 | سپر عقب جک KMC T8 // پمپ کلاچ جک تی 8 | پمپ کلاچ KMC T8 // لوازم یدکی سراتو | لوازم یدکی کیا سراتو //