اصلی ترین پوسته وسط گیربکس ولکس C30

پوسته وسط گیربکس ولکس C30 چیست؟

این قطعه به عنوان یک محافظ است که دیگر قسمت های مانند شفت و بلبرینگ ها را در خود نگه میدارد و نیروی حاصل ازآنها را تحمل کرده وهم از قسمت های داخلی محافظت میکند.

جنس پوسته وسط گیربکس اصلی ولکس C30 :

به خاطر موثر بودن تنش و نیرو و کرنش های حرارتی در خودرو باید ضخامت پوسته و تلرانسهای آن مورد بررسی قرار گیرد. جنس پوسته وسط گیربکس از چدن ریخته گری می باشد . چرا که هم ارزان و هم از دیگر جنس ها مانند فولاد بوده و هم خاصیت میرا کنندگی ارتعاشات را دارد.

در بعضی مواقع که تنشهای وارده به پوسته وسط گیربکس ولکس C30 زیاد باشد جنس پوسته را از فولاد ریخته گری تهیه می کنند. البته در کاربردهای مهم در خودرو سازی ، وزن سبک و جنس پوسته را از آلیاژهای سبک تر میسازند. بنابراین پوسته را دو تکه میسازند .

شکل پوسته وسط گیربکس ولکس C30 در جای که نیروی شفت را تحمل می کند در این قسمت دارای زائده ای است که به منظور تقویت پوسته در تحمل تنش ها میباشد.

عمر پوسته وسط گیربکس فابریکی ولکس C30 :

-مهارت تولید کننده

-آلیاژ استفاده شده برای تولید پوسته

-شرایط تولید این قطعه

دلایل خرابی پوسته وسط گیربکس ولکس سی 30 :

1-یکی از مشکلات پوسته گیربکس، ترک خوردن پوسته وسط گیربکس ولکس سی 30 است. قسمت‌های مختلفی از پوسته ممکن است ترک بخورند.

2-درگیر بودن با تنش‌های حرارتی زیاد

قیمت پوسته وسط گیربکس ولکس C30 :

برای اطلاع از قیمت پوسته وسط گیربکس ولکس C30 باکیفیت عالی و با ضمانت اصلی در فروشگاه جک شاپ به فروش می رسد ، برای خرید و سفارش با ما تماس بگیرید.

مجموعه جک شاپ واقع در بازار چراغ برق امکان ارسال لوازم یدکی جک را با اتوبوس و باربری برای شما مشتریان عزیز دارد زیر قیمت بازار جنس و قطعه یدکی خود را بخرید و استعلام قیمت داشته باشد - 09193937035

لوازم وینگل|لوازم کاپرا // فروش لوازم یدکی وینگل | لوازم اصلی وینگل // لوازم یدکی ماشین // لوازم یدکی جک تی 8 | لوازم یدکی جک t8 | لوازم kmc // دیسک و صفحه جک تی 8 // خطر عقب جک تی 8 | خطر kmc t8 // واشر کامل جک تی 8 | واشر کامل جک kmc // واشر سر سیلندر جک تی 8 | واشر سر سیلندر جک t8 // سپر عقب جک تی 8 | سپر عقب جک KMC T8 // پمپ کلاچ جک تی 8 | پمپ کلاچ KMC T8 // لوازم یدکی سراتو | لوازم یدکی کیا سراتو //