اصلی ترین سپر عقب جک J5

سپر عقب جک j5 قطعه ای است که در قسمت عقب خودرو برای محافظت از بدنه خودرو تعبیه شده است.

سپر خودرو قطعه ای فلزی و یا بیشتر پلاستیکی بوده که در تصادفات از رسیدن فشارها و ضربات به خودرو به خصوص اتاق آن جلوگیری می کند.

روند ساخت سپر عقب اصلی جک j5 به چه صورت است ؟

1- برشکاری : در واقع ورق ها را تحت عمل های برش خورده می شوند ، این عمل بر روی ورق ها می توانند به لیزری یا با دستگاه های برش کاری لازم انجام بشود و خمکاری آن ها به وسیله دستگاه پرس انجام می شود .

2- کروماتی کردن : این قسمت که پوشش کروماتی برای ممانعت از زنگ زدن بر روی قطعات داده می شود .

3- نفوذ پلاستیک : پلاستیک مذاب وارد سپر شده و در آن جا شکل می گیرد .

4- سرد کردن پلاستیک : در این مرحله دمای پلاستیکی مذاب پایین می آید و کاهش دما باید به آرامی انجام شده تا یک نواخت باشد .

5- خمکاری نهایی : پس از نفوذ پلاستیک و قرار دادن ورق های فایبر گلس و ساخت لایه از فیبر کربن ، قطعه توسط فیکسچر خاص خم می شود .

6- پلیسه گیری : در این مرحله پلیسه های حتما باید اضافه گرفته شود و به خودرو وصل می شود .

سپر عقب جک j5 نقش محافظتی دارند. امروزه سپرها را از ترکیبی از مواد پلاستیکی، فلزی و فیبر کربن مقاوم تولید می کنند که به صورت جدا از بدنه یا متصل به بدنه و یکپارچه طراحی شده اند.سپرها علاوه بر استحکام باید دارای ویژگی‌های آیرودینامیکی نیز باشد.

هزینه لگه گیری سپر در حقیقت لکه گیری سپر،  نقاشی سپر، صافکاری سپر عقب جک j5  و یا جلو در خودرو می باشد.

مجموعه جک شاپ واقع در بازار چراغ برق امکان ارسال لوازم یدکی جک را با اتوبوس و باربری برای شما مشتریان عزیز دارد زیر قیمت بازار جنس و قطعه یدکی خود را بخرید و استعلام قیمت داشته باشد - 09193937035

لوازم وینگل|لوازم کاپرا // فروش لوازم یدکی وینگل | لوازم اصلی وینگل // لوازم یدکی ماشین // لوازم یدکی جک تی 8 | لوازم یدکی جک t8 | لوازم kmc // دیسک و صفحه جک تی 8 // خطر عقب جک تی 8 | خطر kmc t8 // واشر کامل جک تی 8 | واشر کامل جک kmc // واشر سر سیلندر جک تی 8 | واشر سر سیلندر جک t8 // سپر عقب جک تی 8 | سپر عقب جک KMC T8 // پمپ کلاچ جک تی 8 | پمپ کلاچ KMC T8 // لوازم یدکی سراتو | لوازم یدکی کیا سراتو //