اصلی ترین لوله ورودی رادیاتور جک j3

لوله ورودی رادیاتور خودرو چیست؟

رادیاتور خودرو یک وسیله خنک کننده اساسی است که مایع خنک کننده را به دور موتور خودرو شما به گردش در می آورد .

در همه خودروها 4 شیلنگ اصلی برای آب رادیاتورتعبیه شده است که عبارتند از: شیلنگ بالایی و پایینی رادیاتور و شیلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور بخاری می‌شوند. شیلنگ‌های دیگری نیز برای آب رادیاتور در خودرو وجود دارند. در واقع این 4 شیلنگ اصلی را باید حداقل هر 10 سال تعویض کرد تا از ترکیدن، باد کردن و از دست دادن آب رادیاتور و در نهایت جوش آوردن و خراب شدن موتور، جلوگیری کرد.

وظیفه لوله ورودی رادیاتور جک j3:

لوله ورودی رادیاتور جک j3 در حقیقت وظیفه دارد که آب گرم را به رادیاتور منتقل کند البته لوله خروجی هم برای خارج کردن آب خنک شده وجود دارد.

لوله ورودی رادیاتور آب گرمی که همه حرارت موتور و سیلندرها را به خود گرفته باید به رادیاتور باز گردد. بعد از این آب گرم از طریق لوله انتقال آب از موتور به رادیاتور به محفظه رادیاتور منتقل می شود.

جنس لوله ورودی رادیاتور اصلی جک j3:

تولید لوله های ورودی رادیاتور از جنس پلاستیک می باشد . استفاده از پلاستیک به دلیل مقاومت بسیار بالایی که در مقابل گرما و دما های بالا دارد، یکی از بهترین مواد اولیه در تولید آنها می باشد.

قیمت لوله ورودی رادیاتور جک j3 :

برای استعلام قیمت و نحوه خرید لوله ورودی رادیاتور جک j3 می توانید با فروشگاه جک شاپ در تهران چراغ برق تماس بگیرید ، شماره های ما در سایت درج شده است.

مجموعه جک شاپ واقع در بازار چراغ برق امکان ارسال لوازم یدکی جک را با اتوبوس و باربری برای شما مشتریان عزیز دارد زیر قیمت بازار جنس و قطعه یدکی خود را بخرید و استعلام قیمت داشته باشد - 09193937035

لوازم وینگل|لوازم کاپرا // فروش لوازم یدکی وینگل | لوازم اصلی وینگل // لوازم یدکی ماشین // لوازم یدکی جک تی 8 | لوازم یدکی جک t8 | لوازم kmc // دیسک و صفحه جک تی 8 // خطر عقب جک تی 8 | خطر kmc t8 // واشر کامل جک تی 8 | واشر کامل جک kmc // واشر سر سیلندر جک تی 8 | واشر سر سیلندر جک t8 // سپر عقب جک تی 8 | سپر عقب جک KMC T8 // پمپ کلاچ جک تی 8 | پمپ کلاچ KMC T8 // لوازم یدکی سراتو | لوازم یدکی کیا سراتو //