فولی سرمیلنگ گریت وال ولکس C۳۰

jacshop.ir

اصلی ترین و ضمانت بهترین فولی سرمیلنگ گریت وال ولکس C30

ضمانت بهترین قیمت ۰۹۱۲۵۱۰۱۶۳۳
ارسال به سراسر کشور (دیگر گران نخرید)

فولی سرمیلنگ ولکس C30

پولی سر میل لنگ  قطعه ای فلزی و لاستیکی  است  که دایره ای شکل بوده و روی این دایره شیار و شکافی های وجود دارد . در حقیقت روی این شیارها قطعه دیگرنیز هست . آن تسمه استد. این قطعه پولی یا فولی سرمیلنگ ولکس C30 در حرکت وعملکرد دیگر قطعات خودرو مانند (دینام، کولر، واتر پمپ و…) دخالت دارد.

فولی در خودروهای قدیمی از جنس فلز و در صورت تصادف خیلی کم آسیب می دید. تشخیص خرابی این قطعه به راحتی حتی با دیدن و لمس کردن نیز امکان نداشت.

ساختار و فرم این قطعه فولی سرمیلنگ ولکس C30 تشکیل شده از : دو تکه فلز و یک تکه لاستیک با ضخامت کم تهیه شده که بین دو قطعه فلزی بسختی قرار دارند ولی سالم بودن دیگر قطعات که از گردش آن نیرو میگیرند مهم است . این قطعه نباید روی این لاستیک بلغزد و فقط باید بازی دورانی الاستیکی کمی داشته باشد .

عکلکرد و کارایی فولی سرمیلنگ ولکس C30 در واقع انتقال قدرت گردشی موتور خودرو، بوسیله تسمه ، جهت چرخاندن فولی های دستگاه مولد برق ، کمپرسور کولر و پمپ سامانه هیدرولیک  میباشد.

برای دفع ضربات و شوکهای کمپرسور کولر و پمپ روغن هیدرولیک به محور میل لنگ و بلعکس بصورت سه قطعه ائی این فولی سرمیلنگ ولکس C30  طراحی شده است  که به وسیله قطعه داخلی آن بر روی محور میل لنگ با خار تثبیت و با یک عدد پیچ بسته میشود. دراین قسمت نقش قطعه میانی از نظر عملکرد و قابل ارتجاع محورها در دفع ضربات میباشد .

البته داشتن این لاستیک سبب میشود فولی سرمیلنگ ولکس C30 از حالت یک تکه و بدون انعطاف به یک قطعه با قابلیت انعطاف خیلی کم تبدیل شود و تکان های به وجود آمده از روشن کردن خودرو در زمانی که دکمه کولر روشن می باشد و یا وقتیکه فرمان با حداکثر خود به چپ و یا راست تابانده می شود و یا به دلیل ایراد فنی درصورتی که موتور با ریپ زدن کار میکند را بگیرد و شوک حاصله از ضربه  به موتور و سایر قطعات را از بین ببرد .

نشانه های خرابی فولی سرمیلنگ ولکس C30

-صدای جیغ مانندی

-استحکام اتصال لاستیک این قطعه هنگام ساخت ضعیف بوده

- نامناسب بودن پولی سر میل لنگ

 



تماس با ما