واشر سرسیلندر لیفان 520


واشر سرسیلندر لیفان 520

قیمت واشر سرسیلندر لیفان 520 | واشر سرسیلندر اصلی لیفان 520 | بهترین واشر سرسیلندر لیفان 520




واشر سرسیلندر لیفان 520

واشر سرسیلندر لیفان 520 وظیفه  دارد که فضای بین سیلندر و سرسیلندر یکپارچه کندکه در اصطلاح یعنی این که فضای بین سیلندر و سرسیلندر را آب بندی کند تا از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال های آب و نشت روغن از کانال های روغن ممانعت کند. در واقع این قسمت آب بندی واشر سرسیلندر لیفان 520 خیلی حائز اهمیت می باشد چرا که هر نوع نشتی گاز در عملکرد موتور تاثیر منفی گذاشته و می تواند باعث کم شدن قدرت و راندمان موتور گردد.

واشر سرسیلندر لیفان 520 از جنس پنبه نسوز ، فولاد و مس بوده تا فشار و حرارت زیاد ناشی از احتراق موتور را بتواند در خود نگه دارد. البته سوختن این واشر سرسیلندر لیفان 520 به آن دفورمه شدن واشر نیز می گویند که در واقع از شکل خارج شدن این قطعه باعث از بین رفتن آب بندی بین سیستم های مختلف موتور می شود.

دلایل سوختن واشر سرسیلندر لیفان 520

1-آب رادیاتور کاهش یافته است.

2-مجراهای عبور آب در موتور بسته شده اند.

3-عدم خنک شدن آب رادیاتور به علت رسوب و یا ایراد در عملکرد پروانه خودرو می باشد.

4-ایرادی فنی در ترموستات خودرو به وجود آمده است.

5-مشکل فنی در واتر پمپ و وجود نداشتن گردش جریان آب در موتور.

6- خرابی و پیچ خوردگی شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور است .

7-دلیل دیگر رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما.

هرگز این علائم را در مورد خرابی واشر سرسیلندر لیفان 520 نادیده نگیرید :

-در ابتدا موتور خودرو صبح ها دیر روشن می شود و بعد از روشن شدن، موتور لرزیده و دود سفید از آن خارج می گردد.

-قسمت هایی از شیلنگ های متصل به رادیاتور باد کرده و متورم می شوند.

-دیدن روغن داخل مخزن رادیاتور.

-کاهش آب رادیاتور، در صورت سالم بودن سیستم خنک کننده ونداشتن نشتی آن. 

-شنیدن صدای شر شر آب از پشت داشبورد

نکته که باید به آن توجه کنید :

در صورتی که موارد ذکر شده در بالا دیدید بدانید که از نشانه های سوختن واشر سرسیلندر لیفان 520 میباشد . پس در صورت دیدن این مواردباید به تعمیرگاه مراجعه کنید تا از صرف هزینه های سنگین خودداری شود .در صورت سوختن این واشر سرسیلندر لیفان 520 ویژگی های آن از بین می رود و در نتیجه آب بندی از بین می رود و آب و روغن با هم قاطی می شوند .در صورت ادامه آب رادیاتور بطور کامل چرب شده و رنگ شیری به خود می گیرد. و نتیجه خاصیت روانکاری روغن از بین می رود و درنهایت راننده باید واشر سرسیلندر لیفان 520 را تعویض کند.