بسیار پرکاربرد و با اهمیت است و آن ترموستات است. در حقیقت ترموستات قطعه ای است که سبب تنظیم درجه حرارت موتور و دمای موتور را بیتر در حدود 85 درجه نگه می دارد.   چرا که سرد بودن بیش از اندازه موتور سبب بالا رفتن غلطت روغن و روانکاری نامناسب قطعات داخل موتور می‌گردد که آسیب به موتور می رسد. و بالا رفتن بیش از اندازه دمای موتورسبب  رقیق شدن روغن و از بین رفتن خاصیت روانکاری می‌شود که این مسئله نیز باعث صدمه به موتور می‌شود.

ترموسات جک j5 یک قطعه کوچکی می باشد که بین موتور و رادیاتور خودرو نصب می شود و این قطعه ترموسات جک j5 وظیفه ی مهم و اصلی دارد که دمای حرارت موتور را نزدیک به دمای عملکردی آن نگه دارد.

شکل این ترموسات جک j5 که در محفظه یا سیلندری قرار دارد که درون آن ماده حساس به حرارت قرار دارد و میله‌ای به سوپاپ ترموستات متصل است و در درون این قطعه موم قراردارد . با بالا رفتن دمای موتور و  بالا رفتن دمای ترموسات جک j5 این موم را تبدیل به مایع و در نتیجه منبسط می‌شود. با انبساط این موم میله داخل سیلندر حرکت می کند و از محفظه خود خارج می شود و سوپاپ ترموستات را باز می‌کند. بنابراین باز شدن هر چه بیشتر سوپاپ ترموستات با زیادتر شدن دما رابطه مستقیم دارد.

می دانستید زمانی که موتورخودرو سرد است. ترموسات جک j5 مسیر ورود آب به رادیاتور را می‌بندد و آب درون آن در سیستم خنک کاری تنها در اطراف سیلندر به گردش در می‌آورد. ولی زمانی که موتور گرم میشود این چرخه ادامه دارد و آب برای خنک کاری وارد رادیاتور نمی‌شود. برای حفظ دمای موجود ترموسات جک j5 با باز کردن مسیر ورود آب به رادیاتور فرایند خنک سازی مایع به وسیله این قطعه را آغاز می‌کند. در این قسمت ترموسات جک j5 به طور منظم و برای ثابت نگه داشتن دمای بهنیه موتور خودرو این عمل را به صورت یک دوره کامل انجام می‌دهد.

عوامل خرابی ترموسات جک j5

زیاد شدن مصرف سوخت

کمی غلظت روغن و بالا رفتن استفاده از روغن

فرسوده شدن پیستون ها و سیلندرها

فرسایش قطعات درونی خودرو

هنگامی که ترموسات جک j5 نتوانست درجه حرارت موتور را تنظیم کند و در دمای بالاتری از حد استاندارد شروع به کار کرد ممکن است که خسارات و هزینه سنگینی را به موتور وارد کند. این عمل موجب جوش آمدن خودرو و سوختن واشر سر سیلندر و در موارد بزرگتری مثل گیرپاژ و از کار افتادن کل خودرو روی دهد. افزایش دمای خودرو سبب روشن شدن چراغ های آمپر و چک خودرو توسط ECU می گردد.