یاتاقان متحرک و ثابت لیفان X60


یاتاقان متحرک و ثابت لیفان X60

قیمت یاتاقان متحرک و ثابت لیفان X60 | یاتاقان متحرک و ثابت اصلی لیفان X60 | بهترین یاتاقان متحرک و ثابت لیفان X60




در ابتدا بدانیم یاتاقان چیست ؟ یاتاقان قطعه‌ای دایره شکل بوده که داخل آن ساچمه‌های فلزی قرار داده شده و به کمک روغن و یا گریس روان شده و با کمترین اصطکاک حرکت چرخشی انجام می‌دهد. البته این یاتاقان ها در بین قطعاتی که نسبت به هم حرکت دورانی دارند قرار می گیرند. در میل لنگ از یاتاقان های دو تیکه استفاده می کنند 

از جمله کاربرد یاتاقانها می توان در :

- کاهش اصطکاک

-جلوگیری از فرسایش وسائیدگی

- تکیه گاه خوبی برای قطعات متحرک

در خودرو لیفان ایکس 60 از دو نوع یاتاقان متحرک و ثابت لیفان X60 استفاده شده است که در هر دو این یاتاقانها اندازه لقی بین یاتاقان با محوری که روی آن قرار دارند را در نظر می گیرند که این فضا را با روغن پر می کنند . در واقع لایه روغن به عنوان کاهش دهنده  اصطکاک و جذب کننده ضربه است و باعث می شود نیروی بین دوقطعه به روغن منتقل شود .

البته هنگامی که لایه نازک روغن بین یاتاقان و میل لنگ از بین برود دو قطعه به صورت خشک کار می کنند و سبب سایش برروی یکدیگر می شوند . این سایش سبب کم شدن قطر میل لنگ و زیاد شدن قطر یاتاقان می شود و تغییر این فواصل باعث ایجاد سرو صدا در موتور می شود .

یاتاقان زدن زمانی ایجاد میشود که فشار روغن کم شده باشد و این زمانی رخ می دهد که :

1- مشکل اویل پمپ

2- پایین بودن کیفیت روغن و کم شدن ویسکوزیته و سایر خواص آن و وجود لجن و کثافت در روغن

3- مسدود شدن مسیر کنار گذر فیلتر روغن

4 – رعایت نکردن فاصله لقی مناسب بین میل لنگ و یاتاقان ها و افت فشار یا نرسیدن روغن به قطعات می شود .

یاتاقان ثابت لیفان X60 یا همان یاتاقان میل لنگ از دو نیم دایره ساخته شده اند که نیمی از آن با قسمت زیرین محفظه میل لنگ یکپارچه است. بعد از ثابت شدن میل لنگ در جای مناسب خود نیمه دیگر یاتاقان ثابت لیفان X60 از زیر با کمک تعدادی پیچ به نیمه ی بالایی متصل می گردد.هر میل لنگ دو یاتاقان ثابت در دو طرف خود دارد اما در موتور هایی که بیش از یک سیلندر دارند، یاتاقان ثابت لیفان X60 در وسط میل لنگ قرار می گیرد. این قسمت داخلی یاتاقان که با میل لنگ در تماس می باشد از جنس آلیاژی از فلزات نرم است.

یاتاقان متحرک لیفان X60 یا همان یاتاقان های دسته پیستون، نوع دیگری از یاتاقان های هستند که از نظر شکل و فرم بسیار شبیه به یاتاقان های ثابت می باشند. یاتاقان متحرک لیفان X60 در قطر داخلی شاتون قرار دارد و با متصل شدن به میل لنگ از تماس شاتون و میل لنگ و خوردگی جلوگیری می کند.

اصلی ترین و مهمترین تفاوت یاتاقان متحرک لیفان X60 با انواع یاتاقان ثابت لیفان X60 در این است که این قطعات به دسته پیستون حرکت می کنند و میل لنگ در درون آنها حرکتی دورانی دارد.

نکاتی که بهتر است بدانید در پشت یاتاق عبارت های مختلفی مثل STD ، 010 ، 020 و … که به معنی :

STD : به معنی استاندارد بوده و مشخص می کند که میل لنگ استاندار و تراش نخورده می باشد.

010 : یعنی میل لنگ یکبار به ضخامت 0.010 اینچ معادل 0.25 میلی متر تراشیده خورده است.

020 : نشان دهنده این که میل لنگ یک بار به ضخامت 0.020 اینچ و یا دو بار به ضخامت 0.010 اینچ تراشیده خورده است .

ممکن است اعدادی بین این اعداد نیز با توجه به طراحی میل لنگ وجود داشته باشد .

جنس یاتاقان :

در واقع جنس یاتاقان متحرک و ثابت لیفان X60 بیشتر از فولاد یا برنز با لایه به ضخامت 0.05 تا 0.15 میلیمتراز آلیاژ بابیت میباشد . در حقیقت بابیت آلیاژِی نرم بوده که استفاده از آن باعث میشود که در هنگام درگیری با میل لنگ ، میل لنگ آسیب ندیده و به نوعی یاتاقان خود را با میل لنگ مطابقت می دهد .

علاوه بر یاتاقان با آلیاژ بابیت یاتاقان با آلیاژ (مس،سرب )، (برنز، مس ، قلع )، کادمیوم ساخته می شود.