یکی دیگر از قطعاتی که در خودرو ها به کار می رود و اهمیت زیادی برای خودرو دارد سپرهای خودرو می باشد . که این سپرها در قسمت جلو و عقب خودرو تعبیه شده است . که در صورت تصادف بتواند از بروز صدمات بیشتر جلوگیری کند.

در حقیقت سپر خودروها نقش محافظتی دارند، از جنس‌های مختلفی ساخته شده اند. اولین سپرهایی که برای خودروها ساخته شدند  از جنس فلزی بودند. این سپرها دارای استحکام بسیار زیادی بودند معایبی نیز هم داشتند. یکی از این معایب وزن بسیار زیاد آن است ویکی دیگراز این عیوب  این بود که این سپرها ضربه را به خوبی مهار نمی کردند و به سایر قسمت‌ها از جمله اتاق خودرو منتقل می‌کردند.

در واقع خودروهای دیگر در صورت تصادف با خودروهای سپر فلزی آسیب بسیار زیادی می‌بینند و ترمیم آن‌ها هم کار بسیار سختی بود.

در طراحی سپر جلو و سپر عقب برلیانس C3 کراس از خودرو های مدرن می باشد از ترکیب مواد پلاستیکی خاص مانند پلی کربنات،آکریلونیتریل بوتادین استایرن و پلی‌پروپیلن استفاده می کنند.همچنین از پوشش‌های پلاستیکی برای تقویت قسمت‌های استیل، فلزی، آلومینیومی سپر استفاده می‌شود.با پیشرفتفناوری مواد پلاستیکی جایگزین فلز‌ها شدند و از کامپوزیت‌های مختلف ساخته می‌شوند.

در سپر عقب برلیانس C3 کراس در سپر این خودروها از جنس دو نوع پایه پلیمری (PMC) و پایه فلزی (MMC) استفاده می کنند. در این خودروهای شهری بیشتر از جنس پلاستیک برای سپرها (سپرهای عقب برلیانس C3 کراس  )استفاده می‌شوند ولی در بعضی از این خودروهای شاسی بلند که دارای ویژگی‌های آفرود هستند از جنس فلز برخوردار هستند.

قابل ذکر است که این سپرها (سپر جلو و سپر عقب برلیانس C3 کراس )علاوه بر استحکام باید دارای ویژگی‌های آیرودینامیکی نیز باشد.

مشخصه سپر‌های مدرن:

امروزه با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی بیشتر تولید کنندگان خودرو تلاش می کنند که سپری را تولید و طراحی کنند که بتواند ویژگی‌های زیر را در خود داشته باشد.

-طراحی آیرودینامیک

-سبک وزن

-طراحی زیبا و کاربردی

-قدرت جذب و یا دفع ضربه وارد شده

-محافظ از عابر پیاده