عملکرد و خصوصیت کامل بلبرینگ چرخ جلوبرلیانس V5

در واقع بگوییم که بلبرینگ چرخ جلو برلیانس V5 گونه ای از چرخ دنده ها و از خانواده یاتاقان ها می باشند که در ابزار های مختلفی که چرخش دارند ، کاربرد زیادی دارند و قادر به تحمل بار های شعاعی و محوری هستند و در قسمت هایی که بار نسبتا کوچک باشد بکار می روند.

جنس بلبرینگ چرخ جلو برلیانس V5  از فولاد یا فلزات سبک ضربه زدنی ساخته می شود تا هم مستحکم و هم در برابر تنش های زیاد مقاومت کند.

وظیفه اصلی بلبرینگ چرخ جلوبرلیانس V5 کم کردن اصطکاک بین دو قطعه و جلوگیری از کشیده شدن دو جسم به یکدیگر می باشد. در این نوعی از مدل بلبرینگ ها که بلبرینگ شیار عمیق نام دارند و دارای یک شیار دایروی با شعاع برابر با ساچمه هستند. این بلبرینگ چرخ جلو برلیانس V5  می توانند بارهای زیادی را تحمل کنند و در موارد بسیار زیادی کاربرد داند و در نوع های یک ردیفه و دو ردیفه عرضه می شوند.

پس به طور خلاصه وظیفه اصلی بلبرینگ تسهیل کردن چرخش هر نوع چرخ، از چرخ دوچرخه گرفته تا چرخ هواپیما است. در حقیقت این وسیله موجب کاهش اصطکاک بین دو سطح می‌گردد و در نتیجه باعث کمتر شدن صدای چرخش می‌شود. به علاوه بلبرینگ موجب نرمی چرخش چرخ ها نیز می‌شود.

اجزای تشکیل دهنده بلبرینگ چرخ جلو برلیانس V5

به‌طور کلی ساختار تشکیل دهنده بلبرینگ چرخ جلو برلیانس V5را می‌توان به شرح زیر توضیح داد:

رینگ خارجی، رینگ داخلی، ساچمه، قفسه و در بسیاری از مواقع درپوش می باشد. باید گفت در مواردی این اجزاء ممکن است بسته به کاربرد بلبرینگ کمتر یا بیشتر شود.در برخی مواقع ممکن است نیاز به دو ردیف ساچمه وجود داشته باشد.

عملکرد بلبرینگ چرخ جلو برلیانس V5

می توان گفت که  بلبرینگ ها از قطعات مهم چرخ‌ها می باشد. قطعه‌ای دوار شامل یک قطعه فلزی دایره‌ای، شیار و گوی‌هایی که درون این شیار قرار دارند. در نتیجه بلبرینگ چرخ جلو برلیانس V5 صدای چرخش مجموعه چرخ و متعلقات آن را کاهش داده و موجب نرمی و تسهیل حرکت خودرو می‌شود. در یک بلبرینگ بار از لایه خارجی به گوی‌ها اعمال و از آنجا فشار به لایه داخلی منتقل می‌شود. با توجه به کروی بودن گوی‌ها، نقطه تماس آنها با لایه‌های درونی و بیرونی بسیار کوچک خواهد بود.

در صورت خراب بلبرینگ چرخ جلو برلیانس V5

در صورت خرابی بلبرینگ چرخ جلو برلیانس V5 می‌تواند باعث: قفل شدن لاستیک‌ها، لق زدن چرخ‌ها و در بدترین و مضرترین حالت در رفتن چرخ‌ها را به همراه داشته باشد. پس باید سالم بودن این وسیله را  به شدت جدی و چک کرد.

نشانه‌های خرابی این قطعه :

لرزش فرمان در هنگام رانندگی و صدایی است که از چرخ به گوش می‌رسد. که صدایی ناهنجار و نامتعارف می باشد. گویی دو بخش فلزی به یکدیگر گیر کرده‌اند و با سرعت گرفتن خودرو صدای ناشی از این مشکل بیشتر و بیشتر نیز می‌شود. برای جلوگیری از هزینه‌ها و خرابی خطرناک بلبرینگ توصیه می‌شود که حتما هنگام تعویض این قطعه به کیفیت قطعه یدکی و اصل بودن آن دقت کنید.بهتر است که هر دو ماه یک‌بار زیر خودرو جک زده و چراخ‌ها را با دست بچرخانید، چنانچه لقی یا صدایی مشاهده کردید مطمئنا بلبرینگ چرخ خودرو شما خراب شده است.

دلایل خرابی بلبرینگ چرخ جلوبرلیانس V5

- سرعت زیاد و عبور از روی دست اندازها

-جنس و نوع بلبرینگ

-علت خراب بلبرینگ چرخ عقب، خرابی محور کاسه چرخ و اکسل می باشد. در صورا خرابی بلبرینگ چرخ جلو ،امکان خرای سگدست می باشد

-هر 5000 کیلومتر چرخ ها را بچرخانید در صورتی که صدا و با لقی برند بلبرینگ خرای شده است