اصلی ترین پمپ هیدرولیک فرمان ولکس C30

اساس کار پمپ هیدرولیک فرمان خودروچیست؟

پمپ هیدرولیک فرمان چیست؟

در گذشته برای راحت تر کارکردن خودروها از یک جعبه فرمان مخصوص استفاده میکردند. ولی امروزه با پیشرفت فناوری و با ورود فرمان هیدرولیک رانندگی بسیار راحت‌تر و آسان تر شده است. به همین خاطر همه خودروها به این سیستم مجهز شدند.

این قطعه به راننده در زمان چرخاندن فرمان کمک میکند که به نام پمپ هیدرولیک فرمان می باشد تا راننده نیروی زیادی را جهت، چرخش فرمان به کار نبرد و فرمان به راحتی زیر دست راننده به گردش در آید.

وجود این نیروی وارده جهت چرخش فرمان به وسیله پمپ هیدرولیک فرمان تامین می شود. در اینجا این قطعه نیروی گردشی خود را از موتور دریافت می‌­کند و به حرکت در می‌آورد.

محل قرارگیری پمپ هیدرولیک فرمان ولکس C30 :

پمپ هیدرولیک که وظیفه پمپ کردن روغن هیدرولیک را دارد در حقیقت بیرون از جعبه فرمان تعبیه شده است.

ساختار پمپ هیدرولیک فرمان ولکس سی 30 :

این پمپ هیدرولیک فرمان توسط پره­‌های برگشت پذیری که در داخل روتور پمپ وجود دارد و در یک محفظه بیضی شکل قرار دارد، می‌­چرخد.  

اساس کارپمپ هیدرولیک فرمان فابریکی ولکس C30 :

وقتی که نیروی وارده جهت چرخش فرمان توسط پمپ هیدرولیک فرمان تامین می­‌شود. در این  جا پمپ نیروی گردشی خود را از موتور دریافت می‌­کند و به حرکت در می‌آید. و این پمپ توسط پره­‌های برگشت پذیری که در داخل روتور پمپ وجود دارد و در یک محفظه بیضی شکل قرار دارد، می‌­چرخد.

زمانیکه پمپ هیدرولیک فرمان درحال چرخش است روغن هیدرولیک را از لوله ورودی به پمپ هیدرولیک  و با کمک فشار کمی که دارد به سمت خروجی پمپ که فشار بالایی دارد می­‌راند. نیرویی که به فرمان وارد می‌­شود مجراهای عبور روغن را باز و بسته می‌­کند. این مجراها روغن تحت فشار را وارد سیلندر یا از آن خارج می‌کنند. روغن تحت فشار پیستون را به حرکت در آورده و بخش عمده نیروی لازم برای فرمان دادن به چرخ‌­ها را تامین می­‌کند.

مشخصات سیستم‌های فرمان هیدرولیک شامل :

-یک مجموعه شیر تنظیم 

-یک سیلندر هیدرولیکی 

-پمپ هیدرولیکی

-شلنگ­‌های روغن تحت فشار 

-مخزن کمکی 

-در اکثر خودروها مخزنی که در فاصله دورتری نصب گردیده روغن را تا حد لازم سرد می­‌کند. روغن پمپ هیدرولیک می­‌بایستی از نوع f یا روغن جعبه دنده خودکار رکسترون II باشد.

-در بعضی از خودروها بین پمپ و جعبه فرمان یک کلید فشار نصب می­‌شود. این کلید به مدول هیدرولیکی بالادست دور آرام موتور را افزایش می­‌دهد.

علت خرابی پمپ هیدرولیک فرمان اصلی ولکس C30 :

-خراب شدن روغن هیدرولیک

–در هنگام کارکردن در جای موتور صدای اضافی تولید کند به احتمال خیلی زیاد پمپ دچار مشکل شده است.

– هرگاه زمان چرخاندن فرمان صدایی شبیه جیغ یا سوت از تسمه هیدرولیک شنیده شود دو علت می­‌تواند داشته باشد که بایستی هر دو را بررسی کرد.

 

1- فولی تسمه روی میل لنگ معیوب است.
2- سایز تسمه هیدرولیک مناسب نیست و یا اینکه باید ریگلاژ شود.
3- سفت شدن فرمان با وجود روشن بودن موتور خودرو

هنگام سفت شدن فرمان با وجود روشن بودن موتور، باید به ترتیب زیر عمل کنید:

1- ابتدا باید از سالم بودن تسمه هیدرولیک اطمینان حاصل شود.
2- از کافی بودن سطح روغن هیدرولیک در مخزن آن و رسیدن روغن هیدرولیک به پمپ هیدرولیک اطمینان حاصل شود.
3- از کیفیت روغن هیدرولیک اطمینان حاصل شود. (اینکه روغنِ مناسب وجود داشته باشد و کارکرد آن بیش از حد نباشد).

در صورت درست بودن موارد 1 ، 2 و 3، علت سفت شدن فرمان با وجود روشن بودن موتور خودرو، یکی از موارد زیر است که توسط تکنیسین خودرو باید بررسی شود:

1- پمپ هیدرولیک
2- شیر هیدرلیک فرمان
3- جک دو طرفه هیدرولیک
4- در برخی موارد خرابی جعبه فرمان یا یکی از قطعات سیستم تعلیق

-این که سایز تسمه هیدرولیک مناسب نیست، یعنی بزرگتر از حد استاندارد است.

-این که رگلاژ تسمه هیدرولیک بایستی مجددا انجام پذیرد تا صدایی که به گوش می‌­رسد برطرف گردد.

نشانه های خرابی پمپ هیدرولیک فرمان ولکس C30 :

-کم شدن سطح روغن هیدرولیک داخل مخزن هیدرولیک

-چرب شدن اطراف محل روغن ریزی

-شنیدن صدای اضافه هنگام چرخاندن فرمان

قیمت پمپ هیدرولیک فرمان ولکس C30 :

برای خرید و اطلاع از نوع جنس و کیفیت آن و البته قیمت این قطعه با فروشگاه جک شاپ تماس بگیرید.

 

 

مجموعه جک شاپ واقع در بازار چراغ برق امکان ارسال لوازم یدکی جک را با اتوبوس و باربری برای شما مشتریان عزیز دارد زیر قیمت بازار جنس و قطعه یدکی خود را بخرید و استعلام قیمت داشته باشد - 09193937035